在新能源產(chǎn)業(yè)告訴發(fā)展時代安規(guī)電容器的勢頭很猛，新能源產(chǎn)業(yè)的興起讓安規(guī)電容廠家的信心倍增，技術化機械化越來越完善，相信不久將來安規(guī)電容在新能源的發(fā)展中相關只是能夠遍及各地。

安規(guī)電容器使用在電動大客車的優(yōu)勢性能是“節(jié)能、成本低、環(huán)?！?，如今成了公共交通現(xiàn)代化的絕好方案，同時安規(guī)電容在環(huán)保方面、航空航天、軍事的使用上作出了卓越的貢獻。

以下有四種是現(xiàn)在主要的汽車動力電池：首選的是安規(guī)電容動力電池，價格既便宜，又無需維護，有10到50萬次的充電放電循環(huán)壽命，所以成為了動力電池的主力。接著是是磷酸鐵鋰電池，價格就比較貴，近幾年大部分電動汽車開始使用，并可以充一次電可行駛110—130km，但是需要啟動汽油機的混合動力來延長里程，所以承擔的安全風險也比較大；較低檔的是鎳氫電池，價格昂貴，行駛里程又很短，使用在電動汽車上沒必要；最低檔當屬鉛酸電池，不環(huán)保，污染嚴重，目前只適用電瓶自行車。

近年來最先進的儲能設備當是超級電容器了。以前的儲能設備都是由電能轉(zhuǎn)變成化學能，再由化學能轉(zhuǎn)變成電能，兩次轉(zhuǎn)變導致能量的損失，超級電容器則可以直接充電，再直接放電，充電放電效率高達97.8%；使用價值大，而它的成本只有鉛酸電池的65%。